2011年12月,，格力永磁同步變頻離心式冷水機(jī)組經(jīng)中科院,、清華大學(xué),、西安交通大學(xué)、 制冷學(xué)會,、 制冷空調(diào)工業(yè)協(xié)會等 一致鑒定為： 首臺高速大功率的直流變頻離心機(jī)組,，2015年，代表民族 中標(biāo)人民大會堂離心機(jī)采購項(xiàng)目,，這是 民族 空調(diào)產(chǎn)品首次入駐人民大會堂,。

　　高速電機(jī)直驅(qū)雙級葉輪

　　高速電機(jī)直接驅(qū)動雙級葉輪，取消了常規(guī)離心機(jī)的增速齒輪裝置和2個(gè)徑向軸承,，機(jī)械損失降低70%以上,，提高機(jī)組 。 直聯(lián)驅(qū)動,，結(jié)構(gòu)簡單,，運(yùn)行可靠，壓縮機(jī)的整體尺寸小,，壓縮機(jī)體積與重量僅為相同冷量常規(guī)壓縮機(jī)的40%,。取消增速齒輪，沒有齒輪的高頻噪音,，壓縮機(jī)運(yùn)行噪音更低,，比傳統(tǒng)機(jī)組降低了8dBA以上。

　　全工況“寬頻”氣動設(shè)計(jì)技術(shù)

　　針對25~ 負(fù)荷優(yōu)化設(shè)計(jì)葉輪,、擴(kuò)壓器等,，實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)在所有負(fù)荷下的運(yùn)行，相比傳統(tǒng)的以滿負(fù)荷設(shè)計(jì)的機(jī)組,，降低了壓縮機(jī) 衰減;常規(guī)變頻離心機(jī)采用變轉(zhuǎn)速+導(dǎo)葉聯(lián)合進(jìn)行冷量調(diào)節(jié),，在50~60%負(fù)荷時(shí)，就開始關(guān)小導(dǎo)葉,，降低部分負(fù)荷工況下機(jī)組 ;格力永磁同步變頻離心機(jī)在25%~ 負(fù)荷范圍內(nèi),，通過變轉(zhuǎn)速即可實(shí)現(xiàn)，從而減小導(dǎo)葉節(jié)流損失,，提高機(jī)組全工況性能,。

　　高速永磁同步變頻電機(jī)

　　 首臺大功率高速永磁同步電機(jī)，功率達(dá)400kW以上 ,轉(zhuǎn)速達(dá)18000rpm以上,，電機(jī) 高達(dá)96以上,， 97.5，超過 電機(jī)1級節(jié)能水平;體積小,，重量輕,，400kW的高速永磁同步電機(jī)重量僅相當(dāng)于75kW的交流感應(yīng)電機(jī);采用螺旋環(huán)繞的制冷劑噴射冷卻技術(shù)，對電機(jī)定子,，轉(zhuǎn)子充分冷卻,，電機(jī)溫度場均勻,，可控制電機(jī)溫度在40℃左右，保證電機(jī)運(yùn)行,。

　　機(jī)載正弦波變頻器

　　高速永磁同步無位置傳感器控制技術(shù),，無需探頭即可感知電機(jī)轉(zhuǎn)子位置，時(shí)刻監(jiān)測電機(jī)角度位置,，提高可靠性;采用PWM可控整流技術(shù)，使變頻器輸出平滑的正弦波,，提高電機(jī) ;一體化設(shè)計(jì),，變頻器直接安裝在機(jī)組上，大大減小機(jī)組的占地面,，為客戶節(jié)省機(jī)房面積,。同時(shí)，所有通訊接線均在廠內(nèi)完成,，提高機(jī)組可靠性,。

　　低稠度葉片擴(kuò)壓器

　　低稠度擴(kuò)壓器設(shè)計(jì)，機(jī)翼型葉片對氣體導(dǎo)流,， 地將高速氣體轉(zhuǎn)換成高靜壓氣體,。在部分負(fù)荷下，葉片導(dǎo)流 減少回流損失,， 部分負(fù)荷性能,，擴(kuò)展機(jī)組運(yùn)行范圍，大幅度提升機(jī)組部分負(fù)荷性能

　　雙級壓縮 增焓技術(shù)

　　機(jī)組采用雙級壓縮 增焓技術(shù),，相比單級制冷 系統(tǒng) 提高了5%～6%;采用雙級壓縮,，降低了壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，使壓縮機(jī)運(yùn)行更可靠,，使用壽命更長,。

　　閉式葉輪

　　根據(jù)三元流動原理設(shè)計(jì)新型閉式葉輪，比開式葉輪具有可靠性,，采用翼型三維結(jié)構(gòu)葉輪,，變工況適應(yīng)性更強(qiáng)，保證全工況 更高;葉輪結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元強(qiáng)度分析,，確保葉輪高速下運(yùn)行可靠;同時(shí)經(jīng)三坐標(biāo)檢測儀檢測,、動平衡試驗(yàn)和超轉(zhuǎn)速試驗(yàn)、實(shí)際工況運(yùn)行實(shí)驗(yàn),， 保證設(shè)計(jì)要求和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),。葉輪與主軸采用無鍵連接，避免了用鍵連接產(chǎn)生的局部應(yīng)力集中和轉(zhuǎn)子附加不平衡,，提高壓縮機(jī)的可靠性和運(yùn)行平穩(wěn)性,。

　　新型換熱器

　　針對不同傳熱機(jī)理設(shè)計(jì) 換熱表面,，傳熱 ，降低流動壓力損失,，減少能耗;過冷器位于冷凝器底部,，采用過冷管，多次折流有提高機(jī)組過冷度,， 達(dá)5℃;中間隔板采用比螺紋管厚一倍的光管與支撐板緊密脹接,保證銅管在冷媒高速沖擊下,，不會因銅管與支撐板的碰撞產(chǎn)生破損，避免漏管產(chǎn)生故障,。三V槽管板孔設(shè)計(jì),，熱交換管與管板在脹管過程中有足夠且均勻的空間，使脹管效果更佳

　　控制平臺

　　高性能的32位CPU和DSP數(shù)字信號處理器,，數(shù)據(jù)采集精度和數(shù)據(jù)處理能力確保系統(tǒng)控制的實(shí)時(shí)性和精度;彩色液晶觸摸屏,，確保良好的人機(jī)交互，輕松實(shí)現(xiàn)全自動控制和調(diào)試時(shí)手動控制;先進(jìn)的 Fuzzy-PID復(fù)合控制算法,，將 技術(shù),、模糊技術(shù)與常規(guī)的PID控制算法相結(jié)合，確保系統(tǒng)具有更快的響應(yīng)時(shí)間,， 的穩(wěn)態(tài)性能,。